Как европейският опит във водородната мобилност може да бъде приложен в Стара Загора и как различните водородни инициативи в региона могат да се допълват? Тези въпроси бяха във фокуса на петата регионална среща със заинтересованите страни по проект GH2M – Accelerating the deployment of green hydrogen mobility in EU regions, проведена на 30 септември 2026 г. в Стара Загора.

Срещата беше организирана от Stara Zagora Regional Economic Development Agency, водещ партньор по проекта, и събра 30 участници от организации и инициативи, свързани с регионалното развитие, бизнеса, науката и водородните технологии. Тя свърза междурегионалното обучение по GH2M с практическите въпроси пред бъдещото развитие на водородната мобилност в региона.

Какво показва опитът от Швеция?

Непосредствено преди регионалната среща партньорите по GH2M участваха в междурегионален обмен в Стокхолм на 22–23 септември 2026 г. Посещенията в Nykvarn и пристанище Norvik предоставиха примери за водородно зареждане, тежкотоварен транспорт и връзката между инфраструктурата и логистичните мрежи.

Основният извод, представен пред участниците в Стара Загора, беше, че производството и снабдяването с водород, зарядната инфраструктура и потреблението от транспортните оператори трябва да се планират заедно. Една станция се нуждае от редовни потребители, а един автопарк – от надеждно снабдяване и предвидими условия за работа.

За региона това означава да се проучат конкретни превозни средства, маршрути и логистични дейности, които биха могли да осигурят устойчиво търсене. Данните за пробег, необходимите количества гориво, местоположението на инфраструктурата и разходите са основа за оценка на приложимостта на бъдещите решения.

Опитът от Norvik постави и въпроса за ролята на логистичните зони и индустриалните площадки като места, където търсенето може да бъде концентрирано и инфраструктурата да обслужва повече от един потребител.

Пет инициативи с допълващи се роли

Срещата даде възможност европейският опит да бъде разгледан заедно с инициативи, които работят по различни условия за развитието на регионална водородна екосистема:

• GH2M подпомага подобряването на регионалните политики чрез междурегионален обмен и обучение.
• ZAHYR беше представен като развиващ се модел за водородна долина в Стара Загора, свързващ производство, логистика, транспортни приложения, наука и умения.
• HySEE допринася с анализи и сценарии за ресурсите, потенциалното производство, търсенето и инфраструктурата.
• PermittHy поставя акцент върху разрешителните процедури, безопасността и подготовката на администрацията и проектните екипи.
• H2START, координиран от Тракийския университет, цели създаването на център за върхови постижения в областта на водорода в Стара Загора, свързващ научна инфраструктура, обучение, иновации и сътрудничество с индустрията.

Общото представяне очерта възможности за обмен на данни и експертиза и за по-добра координация между инициативите. Планираните решения бяха разгледани като източници на обучение и бъдещи регионални казуси, чиито резултати предстои да бъдат проследени.

От общия интерес към конкретни регионални казуси

Сред обсъдените предизвикателства бяха недостатъчните данни за бъдещото търсене, високите първоначални разходи, разрешителните процедури и необходимостта от специализирани умения.

Като възможни последващи действия бяха предложени събиране на по-конкретни регионални данни, идентифициране на предприятия и общини с инвестиционни идеи, документиране на административни затруднения и определяне на приоритетни нужди от обучение. Тези предложения могат да послужат за подбор на ограничен брой казуси за задълбочена работа.

За GH2M натрупаните знания са свързани с Програма „Развитие на регионите“ 2021–2027 – политическия инструмент, към чието подобряване е насочена работата на българския партньор. Регионалните данни и междурегионалният опит могат да подпомогнат диалога с Министерството на регионалното развитие и благоустройството относно условията за по-добре подготвени и икономически обосновани проекти.

Срещата предостави основа за този диалог, като постави водородната мобилност в контекста на реалното търсене, инфраструктурата, административната готовност и икономическата диверсификация на Стара Загора.

Проект GH2M се съфинансира от Европейския съюз чрез програма Interreg Europe.